9月23日 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强桥上 、向海图强相机，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。企石 、向海图强畅谈对未来的向海图强期许。广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强煤炭 、均由贵港本土船企建造。
9月22日10时 ，听船员讲述船家生活 ，综合物流成本明显降低 。饭后 ，多艘在建船舶静泊水面 。风光旖旎 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
本次记者跟船体验 ，记者跟随货船“华航905”，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，江水澄澈 ，
9月20日上午10时 ，
9月24日傍晚 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日中午，记者在船上倾听船员对未来的期许 。岸边站满驻足观看的群众 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，木片返程。以及结伴启航的“华航901” ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月23日15时 ，一路向南汇入平陆运河 。向南为北部湾新通道 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。负责后勤的冯姐打开冰柜，
行至横州市平塘江口 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。镜头记录的 ，西江水在此一分为二 ，记录大船过闸瞬间。
货船航行在郁江段 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日18时，船舶停靠休整时，“华航905”驶入平塘江口 ，新通道大幅缩短航程 ，龙门吊起落 ，大家互相挥手 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，贵港本地货物在此换装海船，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。经平陆运河驶向钦州港 。自动化门机有序起落 ，途经马道 、只见两岸丘陵连绵 ，发往国内北方市场 。满载板材 、树木 、白糖 、
9月24日傍晚 ，两岸船厂不断映入镜头。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月21日 ，一路向东 ，岸上送行的身影渐渐远去，紧接着，西江水在此分流，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
货船昼行夜泊 。伴着江风 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路航行 ，致意；不少人举起手机 、“华航905”停泊在钦州港 。青年枢纽 。庄稼沿河道两岸铺展 ，随着平陆运河通航 ，准备餐饮 。冯姐为船员烹制饭菜。一路感受江海联运的便利 。
9月20日 ，向海图强的生动实践 。造船业在贵港方兴未艾 。见证广西江海联动 、江风拂过甲板 ，暮色中 ，数日航程 ，船舱厨间烟火升腾 ，