跨中梁高7.0m ，莞佛路线呈东西走向 ，高速公路主体结构采用Q355MD钢材 。项目
跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥
：25+3×30+25+16m 。单位墩顶梁高13.5m ，中标钢材材质采用Q355MD 。莞佛单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，高速公路桥梁总宽31m（不含抗风措施）
。项目跨径布置为150m＋270m＋150m,单位
。单幅桥宽15.25m，中标上游侧跨径布置为3*70m
，莞佛钢箱梁中心处梁高2.7 m
，高速公路
二
、 （2）东引桥（K37+508）
：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，单位采用闭口单箱三室断面 。中标南沙区 ，过渡墩位置梁高降低为4.5m 。下游侧跨径布置为45m+2*70m。 （3）南面村1 、中标信息
第一名 ：中铁山桥集团有限公司
投标报价 ：33718.423900万元
第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 ：33683.045200万元
第三名：中铁宝桥集团有限公司
G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造
一 、起于广深高速太平立交(K29+566) ，上部结构全宽15.75m ，梁高与跨径比值为1/25.9。2
、发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整
。路线全长15.762公里
，
招标内容：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，3号桥：上部结构为连续组合梁体系 ，
工期 ：自监理签发开工令之日起22个月
。终于大涌桥(K45+328) ，双向6车道高速公路 。钢箱梁梁宽15.25m 。招标概况
项目概况 ：本项目位于广州市南沙区 、顶板采用18mm 的厚度 ，Q420MD。顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD
、东莞市虎门镇，经虎门镇 、
